F1 22 Οδηγός εγκατάστασης της Αυστρίας για ξηρές και υγρές συνθήκες

Οι ρυθμίσεις γεωμετρίας ανάρτησης είναι πολύ σημαντικές καθώς αποφασίζουν αν τα ελαστικά σας καταστρέφονται ενώ εσείς στρέφετε τις γωνίες. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τη γεωμετρία ανάρτησης που έχουμε αναφέρει παρακάτω για να αποθηκεύσετε τα ελαστικά σας σε αυτό το κομμάτι.

F1 22 Setups της Αυστρίας

Παρακάτω παρατίθενται όλες οι ρυθμίσεις F1 22 Αυστρίας τόσο για ξηρές όσο και για υγρές συνθήκες. Αυτές περιλαμβάνουν ρυθμίσεις φυλής και χρονικής δοκιμής.

Τύπος περιόδου λειτουργίας

Mercedes
Με βάση 405 αξιολογήσεις
Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo

Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo
Αγωνισμός Alfa Romeo
Aston Martin
Με βάση 1.421 αξιολογήσεις
Aston Martin
Με βάση 339 αξιολογήσεις
Mercedes
Με βάση 309 αξιολογήσεις
Red Bull Racing
Με βάση 627 αξιολογήσεις
Aston Martin
Με βάση 144 αξιολογήσεις
Λάβετε τις τελευταίες ρυθμίσεις αυτοκινήτων F1 22 κάθε εβδομάδα εγγραφή στο ενημερωτικό δελτίο μας.

Direct Drive SIM Racing Wheels

Shop Moza Racing Sim Racing Products. Δείτε τους τροχούς Moza

Καλύτερος τροχός F1 23 Fanatec

Shop Fanatec F1 23 Sim Racing Products. Αγορά στο Fanatec

Οι συνιστώμενοι αγωνιστικοί τροχοί μας F1 22

Αυτός ο οδηγός θα σας δείξει τους αγαπημένους μας τροχούς SIM Racing, οι οποίοι είναι όλοι συμβατοί με το F1 22, επισημαίνοντας ποιος τροχός θα πρέπει να κοιτάξετε την αγορά μέσα σε διάφορες τιμές.

Ανεβάστε τη δική σας εγκατάσταση F1 22!

Μεταφορτώστε τη δική σας εγκατάσταση αυτοκινήτων F1 22 για άλλους F1 22 παίκτες για χρήση, αξιολόγηση και ανατροφοδότηση!

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας!

Αποκτήστε τους τελευταίους οδηγούς αγώνων SIM και ρυθμίσεις αυτοκινήτων κάθε εβδομάδα εγγραφή στο ενημερωτικό δελτίο μας.

Εγγραφείτε σε εμάς στο YouTube

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTube Για καθημερινά βίντεο SIM Racing!

Πώς να χρησιμοποιήσετε τις ρυθμίσεις μας F1 23

Όλες οι ρυθμίσεις αυτοκινήτων F1 23 μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε PC, Xbox και PlayStation.

Αυστρία F1 22 Setup

Το Red Bull Ring στην Αυστρία είναι ένα από τα συντομότερα κομμάτια στο ημερολόγιο F1 22, αλλά είναι σίγουρα ένα από τα πιο διασκεδαστικά κομμάτια για οδήγηση. Οι γωνίες γύρω από το αυστριακό κύκλωμα είναι κατά κύριο λόγο γρήγορες και ρέουν, με λίγες μακρές ευθείες για να βοηθήσουν την προσπέλαση.

. Και πρέπει να έχετε βελτιστοποιηθεί το F1 22 Austria Car Car για να σας επιτρέψει να επιτεθείτε σε κάθε γωνιά γύρω από αυτό το κύκλωμα.

Αεροδυναμική ρύθμιση

Με την Αυστρία να είναι ένα από τα ταχύτερα κυκλώματα για να αγωνιστείτε στο F1 22, θα χρειαστείτε μια πολύ αποτελεσματική εγκατάσταση αυτοκινήτων χαμηλής πτώσης. Στην πραγματικότητα, μόνο οι Spa, Monza και Silverstone έχουν υψηλότερες μέσες ταχύτητες από την Αυστρία στο F1 22.

Θα χρειαστείτε ακόμα αρκετή πτώση για να σας επιτρέψει να μετατραπεί το αυτοκίνητό σας σε μερικές από τις πιο αργές γωνίες. Και θα χρειαστεί να διασφαλίσετε ότι το αυτοκίνητό σας είναι εξαιρετικά σταθερό καθώς θα το ρίξετε σε μερικές γωνίες με πολύ υψηλές ταχύτητες.

Για να διασφαλίσετε ότι το αυτοκίνητό σας είναι σταθερό μέσω γωνιών υψηλής ταχύτητας, θα χρειαστείτε ελαφρώς περισσότερη πίσω αεροδυναμική από ό, τι κάνετε μπροστά. Το μπροστινό Aero θα πρέπει να είναι αρκετά χαμηλό με το πίσω μέρος σας λίγο ψηλότερα. Αυτό δίνει στο αυτοκίνητό σας ένα πολύ φυτευμένο πίσω άκρο. Αυτό είναι ακόμη πιο ευεργετικό στο F1 22 λόγω των αυτοκινήτων που έχουν λιγότερη πτώση συνολικά σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα του περασμένου έτους.

Οι στροφές 6, 7, 9 και 10 είναι εξαιρετικά γρήγορες, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να είναι αρκετά σταθερό για να σας επιτρέψει να ρίξετε το αυτοκίνητό σας σε κάθε μία από αυτές τις γωνίες. Εάν τρέχετε πολύ λίγο downforce, θα χρειαστεί να πάρετε αυτές τις γωνίες σε πιο αργές ταχύτητες που θα σας κοστίζουν χρόνο.

Διαφορική ρύθμιση

Χάρη στην Αυστρία να είναι εξαιρετικά γρήγορη, η ανάγκη σας για πολλή πρόσφυση δεν είναι τεράστια. Υπάρχει μια πολύ αργή γωνία και αυτή είναι η στροφή 3. Αυτή η γωνία θα σας ζητήσει να μειώσετε με μη αυτόματο τρόπο το διαφορικό σας με γκάζι καθώς πλησιάζετε και χρησιμοποιείτε πολύ καλή διαχείριση γκαζιού.

Το υπόλοιπο του κυκλώματος αποτελείται από μέση ταχύτητα και γρήγορες γωνίες που σημαίνει ότι μπορείτε να τρέξετε το διαφορικό σας σε τροχιά αρκετά υψηλή. Αυτό θα μεγιστοποιήσει την άμεση έλξη σας, δίνοντάς σας μια καλύτερη κίνηση μέσα και από κάθε γωνιά.

Δεν θα πρέπει να ανησυχείτε πάρα πολύ για το σπάσιμο της έλξης γύρω από την πλειοψηφία του κυκλώματος με την έξοδο της στροφής 3 να είναι η πιο εξαρτημένη από έλξη γωνία. Η διασφάλιση ότι έχετε μια καλή έξοδο από τη στροφή 3 είναι ζωτικής σημασίας αν και καθώς οδηγεί σε μια δεύτερη μακρά ευθεία με πιθανές ευκαιρίες προσπέλασης στη στροφή 4.

Ρύθμιση ανάρτησης

Στο F1 22 Η Αυστρία είναι ένα κομμάτι που διαθέτει πολλή κυματισμό και μερικά μεγάλα κράσπεδα που θα θελήσετε να οδηγήσετε για να μεγιστοποιήσετε την απόδοσή σας. Όλα αυτά τα διαφορετικά χτυπήματα και οι αλλαγές στην επιφάνεια της τροχιάς θα επηρεάσουν αρνητικά την ισορροπία του αυτοκινήτου σας. Η εξασφάλιση της ενίσχυσης της εγκατάστασής σας είναι συντονισμένη για να αντιμετωπίσει αυτά είναι σημαντική.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα κομμάτια υψηλής ταχύτητας, η Αυστρία είναι ένα κομμάτι που ευνοεί μια μαλακότερη ρύθμιση ανάρτησης. Η δημιουργία μιας μαλακής ρύθμισης ανάρτησης σάς επιτρέπει να οδηγείτε δεξιά προς τα πάνω και ξανά τα κράσπεδα σε όλο τον γύρο χωρίς να ανησυχείτε ότι το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να το χειριστεί.

Αν επρόκειτο να σκληρύνετε την αναστολή σας, θα έκανε το αυτοκίνητό σας πολύ σπασμένο και απρόβλεπτο πάνω από τα κράσπεδα. Σε όλη τη διάρκεια μιας μακράς κούρσας στο F1 22, ένα πιο σταθερό αυτοκίνητο θα είχε ως αποτέλεσμα πιο συνεπείς χρόνους γύρου χωρίς να ανησυχείτε ότι πρέπει να διαχειριστείτε τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σας.

Εγκατάσταση φρένων

Η Αυστρία είναι ένα δύσκολο κομμάτι για να ρυθμίσετε τα φρένα σας. Υπάρχουν μερικές πολύ βαριές ζώνες πέδησης, ειδικά στη στροφή 3. Και τότε υπάρχει μια σειρά από σύντομες και αιχμηρές ζώνες πέδησης. .

Θα θελήσετε μια μεροληψία με μπροστινό φρένο για τις μεγαλύτερες ζώνες πέδησης και μια πιο οπίσθια προκατάληψη για τις ταχύτερες γωνίες. Μπορείτε να προσαρμόσετε αυτό το χειροκίνητα σε έναν γύρο και θα σας συνιστούσα να το κάνετε.

Εάν θέλετε μόνο να κάνετε ελάχιστες αλλαγές μεροληψίας φρένων ανά γύρο, θα συνιστούσα να μετακινήσετε την προκατάληψη του φρένου προς τα εμπρός καθώς πλησιάζετε τη στροφή 3 και στη συνέχεια να το μετακινήσετε προς τα πίσω καθώς πλησιάζετε τη σειρά 4.

F1 22 Οδηγός εγκατάστασης της Αυστρίας για ξηρές και υγρές συνθήκες

Το F1 22 Austria Track είναι ένα από τα συντομότερα κομμάτια του παιχνιδιού, αλλά και ένα από τα περισσότερα.

Από τον Shayan Adnan 2023-05-22 2023-05-22 Share

Το F1 22 Austria Track είναι ένα από τα συντομότερα κομμάτια του παιχνιδιού, αλλά και ένα από τα πιο συναρπαστικά. Μπορεί να φαίνεται σαν ένα πολύ απλό και ένα εύκολο να κυριαρχήσει με την πρώτη ματιά, αλλά έχει μερικούς τομείς που μπορούν να σας πετάξουν εντελώς. Σε αυτόν τον οδηγό, θα σας δείξουμε την καλύτερη εγκατάσταση F1 22 Austria για υγρές και ξηρά κομμάτια.

Η διαδρομή δακτυλίου Red Bull της Αυστρίας στο F1 22 ξεκινά ευθεία, αλλά παίρνει πολύ καμπύλη όταν φτάσετε στον τομέα 2 και υπάρχουν κάποιες επικίνδυνες γωνίες κοντά στο τέλος της διαδρομής.

Τομέας 2 και οι προαναφερθείσες γωνίες είναι αυτό που κάνουν ή σπάνε το κομμάτι για εσάς. Εάν έρχεστε με τη σωστή ρύθμιση, θα είστε σε θέση να περάσετε από τον τομέα και τις γωνίες, αλλά αν έρχεστε απροετοίμαστοι, θα κερδίσετε πολύ χρόνο κοντά στο τέλος της διαδρομής.

Λόγω του τρόπου με τον οποίο ξεκινά το κομμάτι, δεν χρειάζεται να εστιάσετε πάρα πολύ στην αεροδυναμική. Αυτό που πρέπει να εστιάσετε στην πρώτη είναι η πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου σας. Θα χρειαστεί να αυξήσετε την πίεση των ελαστικών για να μπορέσετε να πετάξετε μέσα από το αρχικό τμήμα της διαδρομής και επίσης να κάνετε τις αιχμηρές στροφές κοντά στο τέλος.

Για τη μετάδοση, πρέπει να το ρυθμίσετε, ώστε να μπορείτε γρήγορα να επιταχύνετε τις γωνίες. Για αυτό, πρέπει να εξισορροπήσετε τις ρυθμίσεις του πεταλούδα σας.

. Αυτό θα σας επιτρέψει να σπάσετε άνετα χωρίς να φοβάσαι τους κλειδαριές.

Συνιστώμενα βίντεο για εσάς.

Οι ρυθμίσεις γεωμετρίας ανάρτησης είναι πολύ σημαντικές καθώς αποφασίζουν αν τα ελαστικά σας καταστρέφονται ενώ εσείς στρέφετε τις γωνίες. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τη γεωμετρία ανάρτησης που έχουμε αναφέρει παρακάτω για να αποθηκεύσετε τα ελαστικά σας σε αυτό το κομμάτι.

Οι ρυθμίσεις αναστολής δεν έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην αυστριακή διαδρομή Redbull, ώστε να μπορείτε είτε να πάτε με τις ισορροπημένες ρυθμίσεις που έχουμε καταχωρίσει ή να τις συντονιστείτε με τη δική σας προτίμηση.

Παρακάτω είναι οι καλύτερες στεγνές και υγρές ρυθμίσεις F1 22 που πρέπει να χρησιμοποιήσετε στον δακτύλιο της Αυστρίας Redbull

Ξηρή ρύθμιση

Αεροδυναμική

Πίσω πτέρυγα Aero: 18

Μετάδοση

Διαφορική προσαρμογή από το γκάζι: 50%

Γεωμετρία ανάρτησης
Front Camber: -2.
Πίσω καμπύλη: -1.00
Μπροστινό δάχτυλο: 0.05
Πίσω δάχτυλο: 0.20

Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση: 10
Πίσω ανάρτηση: 1
Μπροστινή μπάρα anti-roll: 10
Πίσω μπάρα αντι-roll: 1
Πρόσφατο ύψος βόλτας: 3
Ύψος οπίσθιας διαδρομής: 4

Φρένα
Πίεση φρένων: 100%
Προκατάληψη φρένων: 55%

Μπροστινή δεξιά πίεση ελαστικών: 25.0 psi
Μπροστινή πίεση αριστερού ελαστικού: 25.0 psi
Πίσω δεξιά πίεση ελαστικών: 23.0 psi
Πίσω αριστερή πίεση ελαστικών: 23.0 psi

Υγρή ρύθμιση

Αεροδυναμική
Front Wing Aero: 18
Πίσω πτέρυγα Aero: 30

Διαφορική προσαρμογή στο γκάζι: 55%
Διαφορική προσαρμογή από το γκάζι: 50%

Γεωμετρία ανάρτησης
Front Camber: -2.50
Πίσω καμπύλη: -1.00
Μπροστινό δάχτυλο: 0.05
Πίσω δάχτυλο: 0.20

Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση: 2
Πίσω ανάρτηση: 7
Μπροστινή μπάρα anti-roll: 2
Πίσω μπάρα αντι-roll: 7
Πρόσφατο ύψος βόλτας: 3
Ύψος οπίσθιας διαδρομής: 4

Φρένα
Πίεση φρένων: 100%
Προκατάληψη φρένων: 55%

Ελαστικά
Μπροστινό δεξιό ελαστικό: 23.2 psi
Μπροστινό αριστερό ελαστικό πίεση: 23.2 psi
Πίσω δεξιά πίεση ελαστικών: 21.5 psi
Πίσω αριστερό ελαστικό πίεση: 21.5 psi

F1 2022 Ρύθμιση αυτοκινήτων Αυστρίας

5.0

Χρόνος δοκιμής 1:03.004

4.0

Αυστρία GP Mercedes

Σεζόν / αγώνα 1:06.571

2.5

Αυστρία GP Ferrari

Δοκιμή χρόνου

1.0

Αυστρία GP Ferrari

Σεζόν / αγώνα

3.5

Αυστρία GP Ferrari

Σεζόν / αγώνα

3.7

Αυστρία GP Redbull

Σεζόν / αγώνα

2.5

Ρύθμιση παιχνιδιού F1

Οι καλύτερες ρυθμίσεις αυτοκινήτων για το παιχνίδι F1 23 και άλλες εκδόσεις παιχνιδιών. Δοκιμάστε τις ρυθμίσεις αυτοκινήτου που έχουν σχεδιαστεί για συγκεκριμένες συνθήκες διαδρομής, καιρός, αυτοκίνητο, προϋποθέσεις ή φυλή. Εγγραφείτε στην κοινότητά μας, εγγραφείτε και δημοσιεύστε τις ρυθμίσεις σας.

Οι χορηγοί μας

F1 Παιχνίδι Ρύθμιση 2017-2023 | Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται

Αυτός ο ιστότοπος είναι ανεπίσημος και δεν συνδέεται με κανέναν τρόπο με την ομάδα εταιρειών της Formula One. F1, Formula One, Formula 1, FIA Formula One Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, Grand Prix και τα σχετικά σημάδια είναι εμπορικά σήματα της Formula One Licensing B.V.. Αυτός ο ιστότοπος δεν συνδέεται με κανέναν τρόπο με τους Ea Codemasters. Όλα τα εμπορικά σήματα, τα εμπορικά ονόματα, τα σήματα υπηρεσιών και τα λογότυπα που αναφέρονται εδώ ανήκουν στις αντίστοιχες εταιρείες τους.