!

Παρακάτω είναι όλες οι ρυθμίσεις F1 22 Βρετανίας για ξηρές και υγρές συνθήκες. Αυτές περιλαμβάνουν ρυθμίσεις φυλής και χρονικής δοκιμής.

Τύπος περιόδου λειτουργίας
Βαθμολογία χρηστών
Aston Martin

Aston Martin
Με βάση 341 αξιολογήσεις

Red Bull Racing
Aston Martin
Με βάση 149 αξιολογήσεις
Λάβετε τις τελευταίες ρυθμίσεις αυτοκινήτων F1 22 κάθε εβδομάδα .

. Δείτε τους τροχούς Moza

Καλύτερος τροχός F1 23 Fanatec

. Αγορά στο Fanatec

Οι συνιστώμενοι αγωνιστικοί τροχοί μας F1 22

Αυτός ο οδηγός θα σας δείξει τους αγαπημένους μας τροχούς SIM Racing, οι οποίοι είναι όλοι συμβατοί με το F1 22, επισημαίνοντας ποιος τροχός θα πρέπει να κοιτάξετε την αγορά μέσα σε διάφορες τιμές.

Ανεβάστε τη δική σας εγκατάσταση F1 22!

!

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας!

.

Εγγραφείτε σε εμάς στο YouTube

Για καθημερινά βίντεο SIM Racing!

Πώς να χρησιμοποιήσετε τις ρυθμίσεις μας F1 23

.

Το Silverstone είναι ένα εξαιρετικά γρήγορο κομμάτι και ένα από τα ταχύτερα στο F1 22. Στην πραγματικότητα, η μέση ταχύτητα γύρω από το Silverstone χτυπά μόνο από τη Monza. Η πλειοψηφία του βρετανικού κυκλώματος λαμβάνεται σε εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα, με γωνιακές ακολουθίες όπως οι Maggotts, Becketts και Chapel όλα είναι εξαιρετικά γρήγορα.

Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να στοχεύσετε μια σχετικά χαμηλή ρύθμιση αυτοκινήτου downforce, εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι είναι πολύ σταθερό στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η πίσω σταθερότητα είναι ζωτικής σημασίας για έναν γρήγορο χρόνο γύρου γύρω από το Silverstone στο F1 22. Θα ρίξετε το αυτοκίνητό σας αριστερά και δεξιά σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες, οπότε αν το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας δεν κολλάει στο έδαφος, θα μπορούσατε να καταλήξετε σε μια δύσκολη κατάσταση.

. Η πλειοψηφία αυτών είναι καλές ευκαιρίες προσπέλασης με τρεις από τις ευθείες, συμπεριλαμβανομένων των DRS Lons.

Η σημασία της πίσω σταθερότητας

. .

Η πίσω πτέρυγα σας δημιουργεί λιγότερη οπισθέλκουσα από την μπροστινή σας πτέρυγα, επιτρέποντάς μας να προσθέσουμε μερικά επιπλέον σημεία στην αεροδυναμική της πίσω πτέρυγας χωρίς να περιορίζουμε την ταχύτητα ευθείας γραμμής μας.

Ένας άλλος τρόπος βελτίωσης της οπίσθιας σταθερότητας γύρω από τους γρήγορους τομείς του Silverstone είναι η αύξηση της δυσκαμψίας της οπίσθιας ανάρτησης και της δυσκαμψίας του μπαρ κατά του κυλίνδρου.

Οι ράβδοι αντι-roll θα εμποδίσουν το αυτοκίνητό σας να κυλήσει από τη μια πλευρά στην άλλη όσο στρίβετε αριστερά και δεξιά. . Μην πάτε πολύ σκληρό αν και σαν το αυτοκίνητό σας να είναι πολύ άκαμπτο, μπορεί να είναι επιρρεπής σε oversteer. Αυτό συμβαίνει όταν το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας ξαφνικά σας σπάει όταν εφαρμόζετε την είσοδο διεύθυνσης πολύ γρήγορα.

Επειδή με τη ρύθμιση του αυτοκινήτου Silverstone στο F1 22 θα μειώσουμε συνήθως την μπροστινή αεροδυναμική μας για να βοηθήσουμε με ταχύτητα ευθείας γραμμής. . Αυτό θα βοηθήσει το αυτοκίνητό σας να είναι λίγο πιο ευαίσθητο στη γωνιακή είσοδο και να βοηθήσει να αναιρέσει κάποια από τα downforce που χάθηκαν από τη λειτουργία μιας χαμηλής μπροστινής aero setup.

Με μια ιδανική ρύθμιση F1 22 Silverstone, η μπροστινή ανάρτηση σας θα ήταν ελαφρώς πιο σκληρή από το πίσω μέρος για να βοηθήσει την ανταπόκριση. Το μπροστινό Aero πρέπει να είναι χαμηλότερο από το πίσω μέρος σας για να βοηθήσει την ταχύτητα ευθείας γραμμής. Και τα arbs σας (anti-roll bars) μπορεί να είναι αρκετά σκληρή.

Όρια φθορά των ελαστικών

. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι βάζετε πολύ άγχος μέσα από τα ελαστικά όταν τους ακούν σε υψηλές ταχύτητες. Αυτό αυξάνει τη θερμοκρασία των ελαστικών σας και αυξάνει τη συνολική φθορά των ελαστικών.

Για να περιορίσετε το ποσό της φθοράς των ελαστικών που βιώνετε, προσπαθήστε να μην ρυθμίσετε πολύ επιθετικά τη γεωμετρία της ανάρτησης. Αυτό σημαίνει, κρατήστε τα επίπεδα καμπύλης αρκετά ισορροπημένα και μην τρέχετε πάρα πολύ γωνιά toe.

Θα θελήσετε μια συγκεκριμένη γωνία κάμας για να βοηθήσετε τη λαβή του αυτοκινήτου σας καθώς το αυτοκίνητό σας κλίνει σε υψηλή ταχύτητα. Αλλά πάρα πολλά θα αυξήσουν τη φθορά των ελαστικών μέσα από μια πλήρη βρετανική απόσταση αγώνα.

. Αυτό θα βοηθήσει τη φθορά των ελαστικών περιορίζοντας την ποσότητα ολίσθησης των ελαστικών που βιώνετε όταν επιταχύνετε από χαμηλότερες ταχύτητες.

Η τελική μας συμβουλή για τον περιορισμό της φθοράς των ελαστικών γύρω από το Silverstone στο F1 22 είναι να μειώσετε τις πιέσεις των ελαστικών σας. Οι χαμηλότερες πιέσεις των ελαστικών σημαίνουν χαμηλότερες θερμοκρασίες ελαστικών, οι οποίες θα μειώσουν το ποσό που φθάνουν τα ελαστικά σας μέσω ενός αγώνα. Ακούμε πάντα τους οδηγούς να διαχειρίζονται τις θερμοκρασίες των ελαστικών κατά τη διάρκεια του Grand Prix. Αυτό είναι για να μειώσει τη φθορά των ελαστικών σε μεγαλύτερες στάσεις.

Για περισσότερες ρυθμίσεις αυτοκινήτων F1 22, δείτε όλα τα κομμάτια εδώ.

F1 22 Silverstone Setup: Καλύτερες ρυθμίσεις αυτοκινήτου για το British Grand Prix

? Αυτό το γρήγορο κομμάτι F1 έχει πολλές ευκαιρίες προσπέρασης, γρήγορες ευθείες και προκλητικές, ιστορικές γωνίες, όπως οι Maggotts, Becketts και Abbey. Ονομάστηκε ένα από τα ταχύτερα κομμάτια στον κόσμο, θέλετε να προσέξετε να μην πέσετε σε παγίδες ταχύτητας, να κατανοήσετε τη σημασία της πίσω σταθερότητας και να διαχειριστείτε τα ελαστικά σας στον ιδιοσυγκρασιακό βρετανικό καιρό.

Λοιπόν, τι είναι το Καλύτερη εγκατάσταση F1 22 Silverstone? Καθώς θα κινηθείτε σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες μέσω αυτού του 5.Κύκλωμα 89 χιλιομέτρων, η οπίσθια σταθερότητα είναι σημαντική για τη διαχείριση, έτσι ώστε το αυτοκίνητό σας να αντιμετωπίσει την γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης χάρη στις 18 γωνίες. Εδώ προτείνουμε, αλλά μη διστάσετε να τσιμπήσετε με τα παρακάτω για να βρείτε μια ρύθμιση που ταιριάζει στο στυλ οδήγησης σας.

Εξήγησε η εγκατάσταση F1 22 Silverstone

Η ιδέα αυτής της κατασκευής είναι να αυξήσετε την αεροδυναμική της πίσω πτέρυγας για να βοηθήσετε τη σταθερότητα, χωρίς να θυσιάζετε την ταχύτητα, για να δημιουργήσετε μια χαμηλή εγκατάσταση downforce. Ένας άλλος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να αυξήσετε τη δυσκαμψία της ανάρτησης, τόσο για πίσω όσο και για πίσω αντι-roll, καθώς και για την αύξηση του μπροστινού σας εναιωρήματος και της χαμηλότερης μπροστινής αεροδυναμικής για να σας βοηθήσουμε σε γρήγορες ευθείες, αλλά για να σας δώσουμε τον έλεγχο στις γρήγορες γωνίες.

Αεροδυναμική

Μετάδοση

• Διαφορική προσαρμογή στο γκάζι: 72
• Διαφορική προσαρμογή από το γκάζι: 54

Γεωμετρία ανάρτησης

Εναιώρημα

Φρένα

Ελαστικά

• Μπροστινό δεξί ελαστικό πίεση: 23.7
• Μπροστινή αριστερή πίεση ελαστικών: .7
• Πίσω δεξιά πίεση ελαστικών: 21.7
• Πίσω αριστερό ελαστικό πίεση: 21.7

Τώρα έχετε την καλύτερη εγκατάσταση F1 22 Silverstone για αυτό το γρήγορο κύκλωμα, ελέγξτε τις άλλες ρυθμίσεις αγώνων μας, συμπεριλαμβανομένης της καλύτερης εγκατάστασης F1 22 Austria, της καλύτερης εγκατάστασης F1 22 Miami και της καλύτερης εγκατάστασης F1 22 Jeddah για να δημιουργήσετε την καλύτερη δημιουργία για το αυτοκίνητό σας.

Η Gina Lees Gina αγαπά να περιπλανηθεί στις πεδιάδες στο Valheim, να εξερευνήσετε τα εγκατεστημένα συστήματα στο Starfield, να επιθυμούν νέους χαρακτήρες στο Genshin Impact και Honkai Star Rail, και Bash Zombies και άλλα τερατώδη critters σε παιχνίδια τρόμου. .

Το Network N Media κερδίζει προμήθεια από τις προϋποθέσεις αγορών μέσω του Amazon Associates και άλλων προγραμμάτων. Περιλαμβάνουμε συνδέσμους θυγατρικών σε άρθρα. Όροι προβολής. Οι τιμές είναι σωστές κατά τη διάρκεια της δημοσίευσης.