Revue du jeu: Snowrunner est lent mais satisfaisant

L’argent peut également être injecté dans les mises à niveau de vos camions, mais il semble un peu idiot que certaines mises à niveau utilitaires sont verrouillées jusqu’à ce que vous atteigniez le niveau requis. C’est un moyen assez fin de récompenser les progrès via un coureur d’arcade, par exemple, mais cela n’a pas de sens dans un simulateur de livraison tout à lacets et tout-terrain pour vous empêcher arbitrairement d’acheter des pneus tout-terrain que vous pourriez autrement vous permettre.

Snowrunner Review

Il y a un tas de différents types de difficultés dans les jeux. Certains testent vos réflexes et votre timing, certains testent votre intelligence tactique, et d’autres essayez votre patience. La marque de difficulté dure de Snowrunner est un mélange au rythme unique mais infectieusement enrichissant: c’est un simulateur de camionnage de style sable où l’ennemi n’est pas le temps, c’est le terrain dur et hostile.

Ce jeu est admirablement sans peur de vous faire gagner tous les pouces littéraux de progression à travers ses marécages gorgés d’eau, ses tourbières boueuses et ses sentiers enneigés, bien qu’il soit légèrement déçu par une caméra de chasse à l’amélioration parfois aggravante, des obstacles de mise à niveau illogiques et un menu de menu confortable inutile et inutile.

Il y a beaucoup plus à Snowrunner que de simplement trimballer des marchandises de n’importe quelle ville, aux États-Unis, à ce qui ressemble à la fin de la Terre. Contrairement à la plupart des jeux infâmes pour leur immense difficulté, cependant, faire bien dans Snowrunner est moins une question de vos réflexes rapides et plus un test de votre patience et de vos compétences de prise de décision. Le succès signifie que vous avez apporté le bon outil pour le travail, géré votre carburant et choisi un itinéraire approprié. L’échec est le résultat de la sous-estimation d’un obstacle, de trop de dépêche ou de mordre plus que vous ne pouvez mâcher.

Conduire intelligent et ce monde peut être apprivoisé. Conduisez muet et vous êtes un ornement de pelouse.

Et c’est facile à faire! La boue sucera les camions dans le sol, les eaux profondes élimineront les moteurs et les grades raides roulent semi-semi-là. Lié par la même dynamique de manipulation lourde et les mêmes matériaux terrestres déformables basés sur la physique qui ont soutenu ses prédécesseurs – Mudrunner et Spintires – Snowrunner est punissant et parfois impitoyable, mais rarement injuste injuste. Conduire intelligent et ce monde peut être apprivoisé. Conduisez muet et vous êtes un ornement de pelouse.

Camion dans les buissons

Snowrunner vous fait perdre des camions dans un éventail d’environnements distincts, du Muddy Michigan à Alaska à dérogation à Snap et, enfin, à Taymyr en Russie. Ils sont plus grands que les cartes de Mudrunner, donc il y a beaucoup plus de terrain à couvrir. Il existe également un vaste assortiment de nouveaux types de fret, qui sont tissés dans le contexte d’objectifs plus variés. Un pont déchu peut avoir besoin d’être reconstruit en acier et en bois, tandis qu’une installation locale peut être après la nourriture ou le carburant. En dehors des travaux de livraison, il y a des remorques bloquées à retourner, des camions noyés et cassés à sauver, et d’autres petits boulots à compléter. Compte tenu du temps qu’il peut prendre pour négocier une seule colline glissante avec une charge complète, il y a des dizaines et des dizaines d’heures de temps de camionnage ici. Des centaines, probablement.

Je trouve cependant assez ennuyeux que le système objectif n’est pas suffisamment intuitif pour provoquer automatiquement un changement de mission si vous virez d’un itinéraire prévu vers, disons, tirez une bande-annonce manquante d’un marais et le retourner à son propriétaire. Vous devez soit aller à vos listes de tâches – dont il y a plusieurs – trouver la mission manuellement, et l’activer à partir de là, soit activer la mission elle-même depuis la destination avant de vous laisser déposer.

Sans surprise, la réalisation des objectifs gagne de l’argent pour les camions tout nouveaux, de meilleurs camions plus adaptés à l’apprivoisement des cartes dures. Il y a cependant des camions décents cachés sur les cartes déjà, et je me suis concentré sur les trouver pour ajouter à mon garage plutôt que pour en acheter de nouveaux car les paiements sont un peu avares et les missions standard ne peuvent pas être rejouées pour plus de crédits (bien qu’il y soit là sont certains défis de livraison chronométrés qui peuvent être répétés).

L’argent peut également être injecté dans les mises à niveau de vos camions, mais il semble un peu idiot que certaines mises à niveau utilitaires sont verrouillées jusqu’à ce que vous atteigniez le niveau requis. C’est un moyen assez fin de récompenser les progrès via un coureur d’arcade, par exemple, mais cela n’a pas de sens dans un simulateur de livraison tout à lacets et tout-terrain pour vous empêcher arbitrairement d’acheter des pneus tout-terrain que vous pourriez autrement vous permettre.

Camionner la douleur

La plus grande déception est que la manipulation des petits véhicules scouts plus légers – comme les VUS et les Utes – n’est pas génial. Ils sont assez beaux dans la boue et la boue, mais à des surfaces de niveau, l’arrière se sent étrangement déconnecté du sol parfois, presque comme si les roues arrière se déplaçaient à gauche et à droite. Ils semblent étonnamment édentés aussi; Écraser l’accélérateur et ils viennent juste dans la plage de régime avant de changer sans cesse des engrenages.

La physique des camions est satisfaisante et lourde.

Heureusement, la physique de la gestion des camions est satisfaisante et lourde, et la nature des objectifs de Snowrunner vous demandera de passer beaucoup plus de temps dans ces beaux véhicules. Qu’il s’agisse de claquer sur les routes enrouflées ou de griffe lentement à travers la pente, le sentiment de vrac dans les grands garçons de Snowrunner est très bien traduit. La caméra peut sauter autour de vous en transportant de longues bandes-annonces, et il convient également probablement de noter que si vous avez acheté ceci sur le disque au détail, la possibilité d’inverser l’axe Y pour la caméra n’est arrivée que dans le patch du jour un jour. Si c’est un must pour vous, ce patch est essentiel. Jouer sans inversion transformait mon cerveau en bouillie.

Snowrunner peut être joué du début à la fin dans la coopérative à quatre joueurs et certaines missions en particulier ont l’impression d’être très conçues pour la coopérative plutôt que pour jouer en solo. Rouler, démolir ou manquer de carburant dans les cartes sans garages de joueurs à réapparaître est une expérience particulièrement solitaire; Avoir un convoi de camionneurs en veille contribuera grandement à rendre les objectifs les plus isolés de Snowrunner moins intimidants.

Revue du jeu: Snowrunner est lent mais satisfaisant

Loin de nous d’accuser un jeu de fausses publicités, mais nous estimons que le nom Snowrunner implique un niveau de vitesse et de dynamisme qui n’est pas vraiment présent dans cette carte SIM hors route. Peut-être que «Snowcrawler» ou même «la neige se fossiliser lentement dans une tourbière» pourrait être plus appropriée.

N’ayez pas la mauvaise idée cependant, Snowrunner, qui est maintenant sur PS4, Xbox One et PC, est excellent. C’est juste excellent à un rythme glaciaire positif. Ce n’est pas un jeu sur l’écrasement des sommets pour économiser une demi-seconde, il s’agit de couper votre treuil vers un arbre pour économiser une demi-heure enterré dans un fossé gorgé d’eau. Moins frénétique, mais satisfaisant à sa manière.

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Le jeu précédent de la série, Mudrunner, a démontré la maîtrise du développeur Saber Interactive du genre de boue collante et collante que vous trouveriez normalement sur le chemin de la tente de bière dans un Glastonbury humide. Snowrunner ajoute de la neige et de la glace tout aussi impressionnantes, offrant un tout nouvel environnement Alaska dans lequel se désespérer, sans défense,.

Votre travail consiste à prendre des contrats, à livrer des marchandises, à remorquer d’autres véhicules et finalement à construire un empire miniature dans les trois régions distinctes. La viande du jeu est cependant le défi d’instant à instant de jongler avec les paramètres Diff, de passer à votre boîte à faible ratio et de monter lentement une colline ostensiblement douce.

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Ce n’est pas un jeu pour l’impatient, même lorsque vous faites de bons progrès, vous voyagez si lentement que vous êtes en danger d’être dépassé par la dérive continentale. Lorsque vous êtes coincé, cela peut être exaspéré positivement lorsque vous vous enfoncez de plus en plus dans la saleté, les pneus tournant sans fruits dans la boue. Ces moments où vous vous sortez d’une manière ou d’une autre d’une position apparemment impossible, cependant, vous fera frapper l’air avec sombre satisfaction. Surtout, vous ne pouvez pas blâmer la physique bancale pour aucune de vos difficultés. Chaque pièce de machines robustes que vous contrôlez répond complètement de manière convaincante et vous pouvez regarder le terrain se déformer sous vous pour vous donner des commentaires instantanés sur la façon dont vous êtes sur le point d’être.

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Snowrunner n’est certainement pas le jeu de conduite le plus glamour que vous jouez cette année, avec une supercar nary en vue. Cela n’a pas d’importance, cependant, car il y a un plaisir unique et méthodique à battre les éléments de votre cheval de bataille battu à quatre roues motrices de choix. Chemise à bûcheron et barbe volumineuse en option.

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